4月20日下午，「面向未來·節(jié)能減排——船舶脫硫系統(tǒng)安裝使用技術(shù)交流會」在上海金陵紫金山大酒店成功舉行。會議邀請了上海及周邊地區(qū)主要船東、船廠以及設(shè)計院等代表參會，各方結(jié)合多個近期的脫硫系統(tǒng)改裝案例，對船舶脫硫系統(tǒng)在設(shè)計、安裝和使用過程中的重點事項展開了綜合研討，同時還圍繞船舶節(jié)能減排的發(fā)展趨勢進行了充分交流。會上，由海德威自主研發(fā)的海洋衛(wèi)士?船舶尾氣脫硫系統(tǒng)及其改裝案例，給參會嘉賓留下了深刻印象。

據(jù)主辦方介紹，本次會議旨在為與會代表搭建互相溝通及合作的交流平臺，圍繞船舶尾氣脫硫及節(jié)能減排等主題，由船廠、設(shè)計院和設(shè)備供應(yīng)商分別從各自不同角度，為有加裝船舶脫硫系統(tǒng)意向的參會嘉賓提供豐富、詳實的參考資料。

會議期間，來自上海中遠海運重工有限公司的嘉賓就各方關(guān)切的問題，結(jié)合多個脫硫改裝案例，從船廠角度出發(fā)與大家分享了脫硫系統(tǒng)加裝過程中的注意事項和實踐經(jīng)驗。

上海船舶研究設(shè)計院（SDARI）的嘉賓發(fā)表演講，分享SDARI近年來在低碳船舶領(lǐng)域的寶貴經(jīng)驗，介紹多個新船型設(shè)計方案，并從船舶改裝設(shè)計的視角分享了SDARI近期參與的脫硫改裝項目，令參會嘉賓受益匪淺。

海德威科技集團（青島）有限公司脫硫/脫碳項目部工程師張宗凱登臺，為與會嘉賓帶來了海德威在低碳航運領(lǐng)域的發(fā)展成果和案例分享。據(jù)介紹，由海德威自主研發(fā)的海洋衛(wèi)士?船舶尾氣脫硫系統(tǒng)，可根據(jù)不同船舶空間靈活設(shè)計U型塔、I型塔、L型塔三種類型，支持開始、閉式、混合式多種解決方案，其采用的超微霧化技術(shù)，使其具有無填料、低背壓、低能耗、空間利用率高等諸多優(yōu)勢。

近期，荷蘭船東J.Bekkers的MV FALCON CONFIDENCE輪（175,000DWT BC）正在上海中遠海運重工有限公司進行脫硫系統(tǒng)改裝，海德威為其提供了整套脫硫系統(tǒng)解決方案。目前，該項目已成功完成了脫硫塔吊裝作業(yè)，后續(xù)安裝調(diào)試工作正在有序進行。會議現(xiàn)場，該項目案例的設(shè)計和安裝經(jīng)驗，吸引了與會嘉賓的廣泛關(guān)注。

圖為MV FALCON CONFIDENCE輪脫硫塔吊裝現(xiàn)場

隨著航運產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、科學(xué)技術(shù)的進步，以及國際公約的不斷完善，低碳、綠色、環(huán)保必將成為整個航運業(yè)經(jīng)久不衰的話題。參會嘉賓表示，本次會議通過對航運業(yè)節(jié)能減排等相關(guān)議題的討論，加深了船東船廠對行業(yè)趨勢和脫硫系統(tǒng)的了解，助力各方更好地把握和應(yīng)對未來航運業(yè)發(fā)展趨勢，攜手并進，合作共贏，共同成為航運業(yè)綠色、智能、可持續(xù)發(fā)展進程中的重要推動力量。